Monster(Kidical) Mass erstmals in Aschaffenburg
Am 27.10.2024 ist es endlich soweit: Die gruseligste Kidical Mass steht an! Kommt alle verkleidet und mit schaurig geschmückten Fahrrädern zur Halloween-Ausgabe!
Treffpunkt: 13:45 Uhr auf dem Schlossplatz in Aschaffenburg.
Wir haben noch Zeit, an Kostümen und Fahrradschmuck zu feilen – bringt eure schaurigsten Ideen mit!
Auf der Großmutterwiese werden die gruseligsten Kostüme prämiert!
Kommt mit, habt Spaß und lasst uns zusammen die Straßen unsicher machen!
Film zur Monster Mass
Kidical Mass in Aschaffenburg
Kinder und Familien aus Aschaffenburg und dem Umland steigen aufs Rad (bzw. in den Anhänger oder ins Lastenrad) und demonstrieren für mehr Platz für die nächste Generation! Bundesweit machen an dem Wochenende zahlreiche Städte mit, und setzen ein Zeichen für eine familienfreundliche Radinfrastruktur.
Die Kidical Mass wird jeweils rechtzeitig hier angekündigt. Treffpunkt ist um 15 Uhr am Schlossplatz in Aschaffenburg.
Die Fahrradklimatests der letzten Jahre des ADFC haben es auch für Aschaffenburg gezeigt: Von einer für Kinder tauglichen Radinfrastruktur sind wir in Teilen noch sehr weit entfernt. In der im Jahr 2018 vorgenommenen Befragung zur Familienfreundlichkeit zeigt sich ein deutliches Verbesserungspotenzial. Hier geht es um Themen wie Schulwegsicherheit, Befahrbarkeit von Radwegen mit Kindertransportern oder die Frage, ob Kinder allein im Verkehr mit dem Rad fahren können.
NÄCHSTER TERMIN: Wird noch festgelegt. Traditionell gibt es eine Kidical Mass im Mai und eine im September.
Forderungen
Die KidicalMass ist eine weltweite Aktion, die sich für sichere Wege für die Kleinsten einsetzt. Lasst uns gemeinsam in der Stadt Aschaffenburg erneut ein Zeichen dafür setzen, dass Kinder ein Recht auf selbstbestimmte Teilhabe haben. Dies setzt jedoch sichere Infrastruktur voraus. Denn Eltern fahren ihre Kinder vor allem deswegen überall mit dem Auto hin weil es aus ihrer Sicht zu gefährlich ist.
Städte und Gemeinden müssen die Freiheit nutzen, kinder- und fahrradfreundliche Maßnahmen nicht nur an einzelnen Gefahrenstellen umzusetzen, sondern im gesamten Stadtgebiet. Das umfasst z.B.:
- geschützte oder baulich getrennte, breite Radwege an Hauptverkehrsstraßen sowie geschützte Kreuzungen (nach niederländischem Vorbild)
- Tempo 30 auf Hauptverkehrsstraßen innerorts
- Schulstraßen und Zonen ohne Autoverkehr (temporäre Kfz-Durchfahrtverbote)
- Fahrradstraßen und Fahrrad-Zonen als flächendeckendes Netz und Grundlage für ein sicheres Schulwegenetz
- Straßen ohne Durchgangsverkehr in Wohngebieten (Bsp. Kiezblocks Berlin, Superblocks Barcelona)
- In kinderfreundlichen, grünen Städten und Gemeinden, gibt es viele und vielfältige Freiräume zum Spielen und für ein soziales Miteinander zwischen allen Generationen.
