Vorstellung ADFC-Tourenprogramm und Tourenauftakt ADFC nach Seligenstadt

Vor der ersten Tour am Karfreitag wurde vom Vorstand des ADFC Aschaffenburg-Miltenberg e.V. das aktuelle Tourenprogramm für das Jahr 2026 vor dem Schloss Johannisburg vorgestellt.

Anschließend begaben sich die 25 Radfahrer auf den Weg nach Seligenstadt. Die Auftakttour wurde vom sehr erfahrenen Tourenleiter Horst Brandenburg geführt. Auf dem Hinweg ging es über Stockstadt und die Umleitung bei Mainflingen direkt zum Klostergarten. Dort konnten vielerlei Blumen in Ihrer Blüte bewundert werden. Sensationell war das Tulpenfeld in der Klosteranlage. In der Einkehrpause ließ es sich die Gruppe im Klostercafe bei Kaffee und Torte gutgehen, bevor die Rückfahrt entlang des Mains und durch Kleinostheim nach Aschaffenburg folgte.

Dies war die erste von 38 Touren, die für die Saison 2026 geplant sind. Fast jeden Sonntag geht es in den Odenwald, den Spessart oder in den Kahlgrund. Es sind auch einige spezielle Touren dabei wie die Fahrt zur Bikenight Frankfurt, einige Touren für Familien oder die Zweitagefahrt an den Rhein. Infos zu den Touren gibt es unter https://www.adfc-aschaffenburg.de.

Volles Haus bei der Codieraktion des ADFC bei Gesta e.V.

Bei der ersten Fahrradcodierung des ADFC Aschaffenburg in den Räumlichkeiten von GESTA e.V. konnten wir 35 Radfahrer*innen begrüßen. Die Codierer waren über die drei Stunden gut ausgelastet. Das Aufstecken der alphanumerischen Codes, die dann auf den Rahmen aufgebracht werden, sowie die Gravur selbst dauern schon einige Minuten pro Fahrrad. Daneben konnten eine Reihe von interessanten Gesprächen zum Thema Radverkehr, Radreisen oder Radtechnik geführt werden.

Dieser enorme Zuspruch hat uns gefreut. Anlässlich des Internationalen Frauentags am 08. März hatten wir für Frauen die Codierung kostenlos angeboten.

Als Codierer waren Michael Panzner und Michael Schmerbauch altbewährt zugange. Neu im Codierteam war Tino Fleckenstein. Kommentar von Michael Panzern: "Tino du hast den Job!".

Weitere Termine zur Fahrradcodierung mit Sicherheitsüberprüfung von jeweils 10 bis 13 Uhr werden am 18. April und 20. Juni ebenso bei Gesta, Schillerstraße 76, Aschaffenburg angeboten.

Klimastreik von ADFC, VCD und BN auf dem Theaterplatz mit 120 Leuten.

Etwa 120 Menschen nahmen am Freitag, den 27. Februar 2026 am von ADFC, VCD und BN initierten bzw. unterstützen Klimastreik auf dem Theaterplatz in Aschaffenburg teil. Sprecher*innen u.a. von VCD, Grünen, Adfc, ÖDP und KI/Volt betonten, dass die Kommunen sehr wohl etwas gegen den Klimawandel und seine Auswirkungen tun können, z.B. durch Förderung des ÖPNV, Entsiegelung, Begrünung usw. Deshalb sei es so wichtig zur Wahl zu gehen und die Listen zu wählen, die die Wichtigkeit dieser Maßnahmen erkannt haben.

Dennis Handt (VCD) ging zunächst auf die wesentlichen Parameter des aktiven Kliamwandels ein und ging dann zu seinem Schwerpunktthema Mobilität über. Tino Fleckenstein erläuterte kurz, wie der ADFC und Radverkehr zu einer Lösung beitragen können. Hierzu wurde aus der vom ADFC beauftragten Fraunhoferstudie „Fahrradland Deutschland“ zitiert. Moni Hartl konzentrierte sich auf die politischen Handlungsmöglichkeiten in Aschaffenburg. Ergänzt wurden diese Beiträge von Jürgen Zahn (KI/Volt) und Bernhard Schmitt (ÖDP). Im weiteren sprach noch eine Vertreterin vom „Amt für Chaos Aschaffenburg“ über die juristischen Folgen von ihren Klimaprotesten.

Nach einer längeren Pause gab es nochmal die Gelegenheit Fahrrad in Aschaffenburg zu fahren (CM).

Feierstunde im Landratsamt Aschaffenburg zur Aufnahme in die AGFK Bayern

Nachdem am 4. Februar auf einer Feierstunde in München der Landkreis Aschaffenburg offiziell nun eine Fahrradfreundliche Kommune und damit aufgenommes Mitglieder der AGFK Bayern ist, fand am 26. Februar eine kurze Feierstunde im großen Sitzungssaal des Landratsamtes statt. Dabei wurden Urkunden an die teilnehmenden Gemeinden der Hauptbereisung vom 21.10.2025, den ADFC und an andere Akteure übergeben. Für den ADFC nahmen Tino Fleckenstein und Horst Brandenburg teil.

Wir möchten es ähnlich wie Thomas Frieß von der Kreisbautiefbauverwaltung in seinem Vortrag einordnen: Der Weg ist das Ziel. Wir begeben uns hier auf den Weg der Radverkehrsförderung. Die AGFK Bayern kann hier ein wertvoller Begleiter sein. Wir wissen aber auch um die Problemstellungen, die sich im Zusammenwirken sehr heterogener Akteure von Land über Kreis bis zu den Gemeinden ergeben. Insgesamt betrachtet werden wir dranbleiben und dies kritisch verfolgen.

Stadtratswahl 2026: Mobilitätspolitik der Parteien im Fokus

Im Vorfeld der Stadtratswahl 2026 stellten VCD und ADFC ihre Wahlprüfsteine zu zentralen Fragen einer zukunftsfähigen Mobilität in Aschaffenburg vor – und präsentieren die Antworten der Parteien.

Wie wollen die Parteien den Radverkehr stärken? Welche Konzepte gibt es für einen leistungsfähigen öffentlichen Nahverkehr? Wie kann die Verkehrswende vor Ort sozial, sicher und klimafreundlich gestaltet werden? Diese und weitere Themen werden an diesem Abend öffentlich vorgestellt, eingeordnet und diskutiert.

Tino Fleckenstein (ADFC) und Leon Appel (VCD) stellten die Fragen der einzelnen Verbände im evangelischen Jugendzentrum in der Alexandrastraße vor. Der Raum war gut mit Zuhörenden mit Mitdiskutierenden gefüllt.

Es waren eine Reihe Vertreter*innen und Stadträt*innen der kandidierenden Parteien die sich an der Diskussion beteiligten. Im wesentlichen waren es diejenigen, die Mobilitätspolitik modern denken, Grüne, ÖDP, Die Linke, KI/Volt, zudem auch SPD.

CSU, FDP und Junge Union waren trotz Einladung durch den VCD nicht gekommen. Auf die Programm von CSU und FDP ging dann Tino Fleckenstein kurz ein.

Präsentation des ADFC

Hier als PDF.

Fragen des ADFC:

https://www.adfc-aschaffenburg.de/kommunalwahlen-2026/stadt-aschaffenburg/

Fragen des VCD:

https://bayern.vcd.org/der-vcd-in-bayern/aschaffenburg-miltenberg/welche-parteien-stehen-fuer-faire-sichere-und-klimafreundliche-mobilitaet

Faschingszug 2026 - ADFC war gut vertreten

Zum Aschaffenburger Faschingszug hatten wir in der Luitpoldstraße ein Treffen mit bester Versorgung an Getränken und Snacks. So konnten wir teilweise sogar bei Sonnenschein den Durchzug der an die 45 Wagennummern bewundern. Für alle war es ein sehr schöner Event und wir haben mit ca 30 Teilnehmer*innen aus unserem Verband eine starke Prüsenz gezeigt. 

Nachdem 2019 war diese Tradition bedingt u.a. durch Corona und dem letztjährigen Ausfall etwas einegschlafen. In der Hinsicht ein gelungenes Comeback. Wir haben beim anschließenden Treffen in der Gaststätte Wildfang schon besprochen, dass wir dies jährlich wieder machen und prüfen, ob wir weitere Events in dieser Richtung anbieten.

ADFC Innovations-Kongress 24.1./25.1.2026 in Würzburg

Viele Infos zu digitalen Tools, Radverkehrsförderung und Schulverkehr

ADFC Innovations-Kongress 24.1./25.1.2026 in Würzburg

Im Congress Center Würzburg trafen sich am Wochenende 100 Aktive des ADFC aus dem gesamten Bundesgebiet. Der bayerische Untermain war durchgängig mit Jan Klaumünzner vertreten. Zusätzlich nahmen Tino Fleckenstein am Samstag und Jana Handt am Sonntag teil.

Nach einer fulminanten Einführungsrede der 2. Bürgermeisterin von Würzburg Sandra Vorlova startete der Kongress mit einer Einordnung der soziologischen Ausgangsbasis in Deutschland mittels einer Keynote von Prof. Dr. Thomas Scheffer vom soziologischen Institut der Goethe-Universität in Frankfurt am Main. Er sieht das Fahrrad, obwohl jetzt über 150 Jahre alt immer noch als Innovation. SUVs hingegen sind ein retrotropisches Objekt und teilweise Ausdruck eines Trotzverhaltens gegenüber Themen wie Lebensqualität oder Klimawandel.

Eindrucksvoll war die Schilderung des ADFC Düsseldorf über Ihr Projekt des Radwegetests dieser 600.000-Einwohner-Stadt vorstellten. Eine Arbeitsgruppe aus 52 Aktiven in 10 Arbeitsgruppen ermittelte auf 300 km Radwegenetz 270 Mängelstellen und erarbeitete Unterlagen für die politischen Gremien. Es wurde ein Sprecherrat installiert, der sich monatlich zwecks Abstimmung getroffen hat. Die Unterlagen für die Politik wurden hochwertig umgesetzt, so dass die Beispiele mit Fotos und Verbesserungsvorschlägen einfach ersichtlich waren. Basierend darauf gab es in den letzten 2-3 Jahren eine Reihe von Maßnahmenumsetzungen. In der Folge wurden auch viele Mitstreiter*innen für den ADFC gewonnen.

Links hierzu: https://radwegetest.adfc-duesseldorf.de/#ergebnisse

Radkultur

Innovationen bedeutete auf diesem Kongress nicht nur Technik, sondern auch Aktivitäten für den Radverkehr. Dabei geht es z.B. um ein Radfestival des ADFC Freiburg oder der Kooperation zwischen Stadtverwaltung und ADFC in Bremen.

In Bremen sind dies beispielsweise

  • Großraddemo mit ca. 1500 – 2000 Teilnehmer*innen

  • Film-Night-Ride

  • Lasti-Rennen

  • Radkulturfestival

  • Filmvorträge

  • 400 ADFC-Radtouren, dabei auch barrierefreie Radtouren.

Link dazu: https://www.bremen.de/leben-in-bremen/fahrradstadt-bremen/bike-it-das-projekt

Digitale Tools

Digitale Themen sind dabei ebenso wichtig. Hier wurde der Openbikesensor vorgestellt, welcher Überholabstände misst, die dann an eine kartenbasierte Auswertung exportiert werden können. Es handelt sich um einen Ultraschallsensor, das Gehäuse wird mittels 3-D-Drucker erstellt

Link zu Bauanleitung

www.openbikesensor.org

Oder Kartendienste, die per Abfragescript Darstellungen von möglichen Wegen generieren können werden können. Der Script wurde dann mittels einer KI „Claude“ erstellt und konnte direkt per Copy-and-Paste verwendet werden.

Links dazu: https://radinfra.de/

KI wird auch in dem Kontext zur Erstellung von Radverkehrskonzepten verwendet. Die AGFK MV hat dazu mit KONRAD eine digitale KI-Assistenz entwickelt, die auch viele Fachkenntnisse aus dem Thema Radverkehrsplanung hinterlegt wurde.

Link dazu:

https://agfk-mv.de/2025/03/28/innovation-aus-mv-konrad-der-erste-ki-assistent-fuer-rad-und-nahmobilitaetskonzepte/

Am Sonntag standen Schulverkehrsthemen im Vordergrund.

  1. Die Vorstellung Bicibus Frankfurt am Main mit Simone Markl https://www.bicibus.de/Frankfurt-Sachsenhausen

Dazu wird es beim VCD Aschaffenburg im Rahmen des Zukunftsdialogs einen Termin gebengeben wird (ca Herbst).

  1. Sichere Schulwege: Die Schulwegsicherheit muss in Schleswig Holstein von den Schulen selbst organisiert werden; hierfür gibt es Unterstützung durch den ADFC. Genutzt wird dabei der Schulweg Check vom VCD

  2. Zusammenarbeit ADFC Bonn/Rhein-Sieg & IHK https://www.ihk-bonn.de/pressemeldungen/pressemeldung-einzelansicht/gemeinsam-fuer-eine-bessere-radinfrastruktur-in-der-region

    Eine wirklich großartige und gelungene Zusammenarbeit.

Kurzbericht vom Innovationskongress von Tino Fleckenstein und Jana Handt.

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